martes, 29 de mayo de 2012

El volante bimasa

Hacia 1985 Luk desarrolló el doble volante amortiguador DVA, llamado coloquialmente volante bimasa, double mass flywheel DMF en inglés.

Cada vez son más los constructores de vehículos que instalan un volante bimasa en el primer equipo de un vehículo. Y esta tendencia continúa creciendo por su gran utilización en vehículos diesel.

El motivo son las ventajas técnicas que ofrece un volante bimasa, así como la necesidad de seguir aumentando el confort acústico y de reducir las emisiones contaminantes de los motores modernos.

La función de volante bimasa es amortiguar las vibraciones producidas por el aciclismo del funcionamiento del motor mejorando el confort de marcha, disminución de ruido y menos esfuerzos a la transmisión.

Desconexión de cilindros en el motor del nuevo A1.

El nuevo A1 (modelo 2012) estrena un motor el 1.4 TFSI con una particularidad, introduce la técnica conocida como "Audi Cylinder on demand" en un motor de cuatro cilindros.

Es una técnica con bastante tiempo a sus espaldas y que Audi había probado en su motor V8 4.0 TFSI. Consiste en desconectar algunos cilindros cuando las condiciones de conducción no exigen potencia y volverlos a conectar cuando se necesite, de forma totalmente transparente hacia el conductor.

Esta técnica permitía ahorrar combustible en los motores de 8 cilindros, pero ahora ha llegado a un motor de 4 cilindros, logrando ahorros de 0.4l/100km.

Ante una velocidad de crucero sostenida, y mediante unas levas corredizas, las válvulas de los cilindros centrales dejan de actuar y se corta la inyección de combustible, continuando el movimiento de los cilindros centrales por el movimiento de los cilindros de los extremos que están todavía en funcionamiento. Como una imagen vale más que mil palabras, podemos ver el sistema en funcionamiento en el siguiente vídeo.

sábado, 26 de mayo de 2012

Wynn's presenta el DPF REGENERATOR

WYNN'S presenta el DPF REGENERATOR o Regenerador de Filtro de Partículas.

Es un producto de la gama profesional, siendo un tratamiento curativo destinado a filtros de particulas de vehículos diesel que están bloqueados.

Es un producto con una alta concentración de Cerio, que permite limpiar con mucha facilidad el Filtro de Partículas.

La ventaja principal de esta referencia es que se pueden Limpiar Filtros de Partículas Bloqueados, sin desmontarlos, simplemente vertiendo el producto en el depósito de combustible.

Reduce las emisiones de hollín y está especialmente indicado para vehículos de circulación urbana. Puede ser utilizado en combinación con otros sistemas de regeneración incorporados en los vehículos.

viernes, 25 de mayo de 2012

Etiqueta europea del neumático

Como ya os hemos venido informando desde nuestro Twitter se va a implantar próximamente (1 de noviembre del 2012)  una nueva etiqueta, a nivel europeo, con información relativa al consumo, ruido y seguridad de los neumáticos.

De obligado cumplimiento en la UE, afecta tanto a neumáticos de turismo, como de 4x4, camiones y autobuses. No se incluyen los de moto, off road, o competición.

A partir del 1 de julio, todos los neumáticos fabricados, deberán traer esta etiqueta. Los fabricados con anterioridad, no están obligados.

La finalidad es que el usuario pueda elegir con mejor criterio los neumáticos que mejor se adapten a sus necesidades.

La etiqueta en su parte superior tiene dos indicadores, uno representa el consumo y el otro, la seguridad (se evalúa la distancia de frenado en suelo mojado).
Debajo de ellos, hay un tercer indicador que representa el ruido de rodadura.


Liquidación productos WABCO y DIMETAL

Presentamos esta oferta de productos Wabco y Dimetal a precios muy interesantes. Suponen un importante descuento con respecto a la tarifa actual aplicada por el fabricante.

De aplicación en camiones , autobuses y gabarras, esta empresa suministra válvulas, conjuntos de reparación, fuelles de suspensión, pulmones de freno, y en general sistemas neumáticos aplicados a frenado y suspensión y sistemas de control de presión de neumáticos.

La relación de productos de los que disponemos es la siguiente, con su precio neto una vez aplicado el descuento. Los precios no incluyen el IVA.


Haz click en la imagen para ver el listado.
Pincha en el siguiente enlace para descargar el fichero en formato PDF.

viernes, 18 de mayo de 2012

Correas Gates Micro V

Siguiendo con nuestra información sobre correas Gates, os traemos unos vídeos explicando características de las correas Micro V.

Dichas correas son utilizadas frecuentemente como auxiliares debido a su mayor poder de tracción y son de uso habitual hoy en día.

Video 1: Correa Micro V. Características.


 


Información técnica de Gates

Como la información técnica sigue siendo un elemento esencial para los talleres independientes, Gates pone todos sus boletines técnicos disponibles en su página Web.

A muchos mecánicos les surgen problemas recurrentes en ciertos motores; problemas que se pueden evitar fácilmente si disponen de la información técnica adecuada.

Consciente de las implicaciones e intentando satisfacer la necesidad creciente de más información técnica, Gates ha colgado en su web online, todos sus boletines técnicos disponibles.  Los boletines técnicos de Gates abordan problemas específicos en ciertos tipos de motores.  Son redactados por especialistas en sistemas de transmisión y ofrecen información detallada y consejos útiles para la instalación y el mantenimiento de sistemas de transmisión por correas.


miércoles, 16 de mayo de 2012

Montaje del Kit Conti CT908K1

Inauguramos esta sección técnica destinada a recopilar documentos técnicos suministrados por los fabricantes para asegurar un correcto montaje de ciertos elementos que se apartan del método estandar.

En este caso es una información técnica de Conti referente a la instalación del Kit de Distribución CT908K1 que se monta en los motores 1.6 y 2.0 de 8 válvulas del grupo VW/Audi/Seat y Skoda.

La finalidad es evitar ruidos en la correa con el motor en frío.

El documento es este.

jueves, 10 de mayo de 2012

Bridgestone Potenza S001

Esta vez vamos a presentaros el neumático tope de gama, desde el punto de vista deportivo, de la gama Bridgestone.

Solo se fabrica en medidas a partir de 225mm de anchura y 17" de llanta, con perfiles inferiores a 45, por lo que queda reservado para vehículos deportivos y berlinas de lujo potentes.  Es equipamiento de serie para el Ferrari 458 Italia.

Podéis consultar las medidas en este listado.

Algunas de las propiedades de este neumático son:

  • Avanzado diseño asimétrico de la banda de rodadura para un rendimiento destacado, tanto en seco como en mojado.
  • Surcos súper inclinados para una rápida evacuación del agua, alta estabilidad y tracción en superficies mojadas.
  • Hombro con bloques de elevada adherencia para un contacto óptimo con el asfalto, alta fuerza de frenada y máxima adherencia en curva
Os recomendamos el siguiente vídeo donde se explican con más detalle sus características:





jueves, 3 de mayo de 2012

Exide presenta una aplicación para el Iphone

Exide, matriz del grupo español Tudor, ha presentado una aplicación, para el teléfono Iphone, de búsqueda de baterias para turismos y vehículos industriales.

Dicha aplicación es gratuita y se puede descargar del App Store. Permite encontrar que batería es la adecuada para cada vehículo, dentro de las que comercializa esta marca.
También se incluyen las especificaciones de las baterías (potencia, dimensiones, posición de los bornes), así como imágenes de las mismas.

Exide tiene la intención de desarrollar esta aplicación para otras marcas de teléfonos móviles en los próximos meses.

Catalogo 2012 de KYB


Kayaba presenta su nuevo catálogo para 2012, ampliando su oferta con 124 nuevas referencias.
Con estas incorporaciones se da cobertura a un parque de 10 millones de vehículos europeos y un total de 80 marcas (99% del parque circulante).

Lo podeis descargar del siguiente enlace.