Sus principales características serán: un precio contenido, desde 4900 euros más un alquiler por las baterías de 50 euros mensuales; una autonomía de unos 100 km. con una recarga en 3.5 horas, utilizando enchufes domésticos y una capacidad de carga para dos personas.
En los 50€ de alquiler se incluye el cambio de baterias cuando éstas bajen del 75% de capacidad y el remolque hasta el punto de carga más cercano cuando nos quedemos sin ella.
Como puntos débiles: será abierto por los lados, aunque algunos modelos dispondrán de una pequeña portezuela sin cristales; no tiene ningún método de calefacción/ventilación y no dispone de dirección asistida.
Si lo pensamos como un coche quizás nos echen para atrás estos inconvenientes, pero si lo comparamos con una moto, no deberían suponer ningún problema.
Es pues, un aire fresco dentro del panorama actual automovilístico. Os dejamos con la prueba que han hecho en el blog Coche eléctrico .
Podéis ver como se fabrica el Twizy en el siguiente enlace.
Más información en los siguientes enlaces:
Articulo Autobild
Prueba de Autobild
Prueba Motorpasion
